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起道、搗固和墊板作業要求
來源:http://cntielu.net/    作者:瑞達鐵路    發表時間:2020-6-23 16:51:30    瀏覽量:955人
  在線路綜合維修中,如線路狀態較好,質量基本穩定,可采取重點起道。如線路坑洼較多,積累的下沉量較大,應有計劃地適當地全面起道。
  全面起道時,應結合線路坡度和變坡點的情況,合理地確定起道地段的延長和起道量。起道量普遍超過40mm時,一般應用儀器測量設置水平樁,按水平樁起道。
  木枕地段,在綜合維修中,全面或重點起道時,應用液壓搗固機全面進行搗固。在經常保養和臨時補修中,可采取重點起道和重點搗固。
  液壓搗固機使用時,應在鋼軌兩側各400mm范圍內搗實道床,并對軌下部分加強搗固。
  混凝土枕地段,在綜合維修中,應將調高墊板全部撤除,對起道地段進行全面搗固,對非起道地段進行全面搗固或重點搗固。在經常保養和臨時補修中,可采取搗固和墊板相結合的方法。
  搗固時,應在鋼軌兩側各450mm范圍內均勻搗實道床。靠近液壓搗固機范圍的枕下道床,應填充飽滿。
  調高墊板的規格尺寸和使用要求
  一、規格尺寸:長度為185mm,寬度比軌底窄2mm,厚度分為2、3、4、7、10、15mm六種。
  二、使用要求:調高墊板應墊在軌底與大膠墊之間,一般情況下,每處調高墊板不得超過兩塊,總厚度不得超過10mm;使用大調高量扣件的整體道床、瀝青道床和其他新型軌下基礎,每處調高墊板不得超過三塊,總厚度不得超過25mm。
  除混凝土寬枕線路外,采用墊碴起道時,應具備下列條件:
  一、路基穩定,無翻漿、下沉,無超過15mm的凍害。
  二、線路質量比較穩定。
  三、道床為火成巖碎石,無嚴重臟污、板結和翻漿冒泥,排水良好。
  四、墊碴起道用的道碴,符合第3.2.3條的規定。
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